HBTS系列礦用混凝土輸送泵主要結構！
發(fā)布時(shí)間：2020/3/2
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HBTS系列礦用混凝土輸送泵
HBTS系列礦用混凝土輸送泵
主要特點(diǎn)：HBT型系列礦用混凝土輸送泵液壓系統采用雙分立開(kāi)式回路，系統效率高，散熱好，工作平穩。主泵可根據用戶(hù)要求選用力士樂(lè )（原裝進(jìn)口力士樂(lè )、中國制造力士樂(lè )）、原裝進(jìn)口哈威、原裝進(jìn)口日本川崎、原裝進(jìn)口韓國川崎、國產(chǎn)主泵等知名品牌，閥組可根據用戶(hù)要求選擇進(jìn)口閥組和國產(chǎn)閥組等多種配置。可靠性高，密封件聯(lián)接系統布置科學(xué)合理。全自動(dòng)強制式中xin潤滑系統，系統過(guò)濾等裝配設置，各潤滑點(diǎn)油量按需合理分配，時(shí)刻維護易損部位。PLC可編程控制，采用低壓控制技術(shù)，遙控操作，盤(pán)面操作任意選擇，an全可靠。泵送系統具有恒功率控制，泵送速度無(wú)級調整，堵管自動(dòng)反泵等功能。S型分配閥裝有浮動(dòng)高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套，壽命長(cháng)。獨特的系統布局，外形設計，使整機緊湊小巧，但維護方便，操作更，各方便易損件的拆裝非常方便。
主要結構：
（一）、液壓系統
獨特的開(kāi)式液壓系統及專(zhuān)有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用國際品牌重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通經(jīng)大，從而確保砼泵可靠性。
①工作原理：采用集成閥組，并且在開(kāi)式液壓回路中引入換向緩沖系統，利用傳感器檢測換向信號，當MCU/PLC接到訊號時(shí)，立即對整個(gè)液壓系統自動(dòng)控制，對系統起了良好的緩沖作用。
②液壓管路選用高性能無(wú)縫鋼管，精良的焊jie確保無(wú)滲漏現象，所有管接頭及高壓軟管均采用品牌產(chǎn)品。并采用獨特的扣管技術(shù)，確保無(wú)爆管、無(wú)漏油現象
③大量高壓蓄能器的采用，及其良好緩沖性能設計，擺動(dòng)力矩是同類(lèi)型號的兩倍以上。大大降低了S管閥對砼介質(zhì)的要求，對施工中的墊層砼同樣泵送自如。
（二）泵送系統
①料口端的變徑設計，可大限度的將砼的變徑壓力釋放在輸送管內，減少S管出口的耐磨壽命。同時(shí)采用了變徑管與出口的法式連接，合理降低了泵送沖擊、顫動(dòng)現象，清理了卡箍式連接帶來(lái)的隱患。
②大扭矩的攪拌系統不僅扭矩大，而且便于拆裝的攪拌軸設計，方便了客戶(hù)的維修，攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝，確保其高壽命。
③泵送排量無(wú)級調節：使泵送速度實(shí)現無(wú)級調節，可根據施工具體情況，十分方面地改變泵送排量，滿(mǎn)足不同的工況需求。
（三）電控系統
富有人性化、智能化的電控系統，優(yōu)化了人機界面，使人機一體hua，操作自如。智能化控制：對整機進(jìn)行監控，同時(shí)文本顯示整機工作狀態(tài)，并適時(shí)給予警士。優(yōu)化的互鎖設計可合理地防止誤操作產(chǎn)生意外，在控制過(guò)程中設置了防止電機帶載啟動(dòng)等多種自動(dòng)保護模式，拒絕誤操作，強化系統的可靠性。
具有泵送狀態(tài)保持原狀記憶功能。
具有8位數顯的泵送次數累計計數器，為用戶(hù)產(chǎn)品的使用狀況提供了較為準確的數據。
具有自動(dòng)反泵功能及優(yōu)化的程序設計。
具有自動(dòng)故障監測功能。
具有工作狀態(tài)顯示及故障診斷功能。
（四）動(dòng)力系統
主動(dòng)力可任由用戶(hù)選用；
柴油動(dòng)力根據用戶(hù)需要可選用世界品牌的――德國DEUTZ(道依茨)、沃爾沃（VOLVO）、上柴卡特彼勒、濰柴，電機選用國內品牌電動(dòng)機。
主油泵選用世界品牌產(chǎn)品――德國力士樂(lè )、德國哈威（HAVE）原裝進(jìn)口；力士樂(lè )技術(shù)的國產(chǎn)主泵。
