細石混凝土泵
發(fā)布時(shí)間：2020/3/4
游覽量2032
泵的用途
砂漿細石混凝土泵產(chǎn)品是針對地暖施工的特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的砂漿輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、gao效率的施工；
性能特點(diǎn)
1.采用先進(jìn)平滑的s管閥換向：能滿(mǎn)足細石混凝土或商品細石混凝土的輸送，并不宜堵管；
2.眼鏡板和切割環(huán)：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長(cháng)；
3.出口壓力高：能滿(mǎn)足高層建筑和遠距離施工的輸送要求；
4.液壓油leng卻采用風(fēng)冷系統：leng卻效果好，使用簡(jiǎn)便，不易對油液產(chǎn)生污染；
5.采用無(wú)級手動(dòng)變排量：可以滿(mǎn)足眾多用戶(hù)對出料速度的不同要求；
6.先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)遠控功能：提高遠控距離，方便遠控操作，使產(chǎn)品更具人性化；
7.高耐磨的混凝土缸：保證并增長(cháng)了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶(hù)的維修費用；
8.新工藝內孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題；
9.高耐磨的眼鏡板和切割環(huán)：采用大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技，從而提高使用眼鏡；
系統結構
液壓系統
雙聯(lián)泵組
液壓系統為雙回路分開(kāi)供油，主油泵采用變量柱塞泵，保證系統運行平穩、可靠，并可自動(dòng)和手動(dòng)調節排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動(dòng)機保護，吸（回）油過(guò)濾采用吸（回）過(guò)濾，使液壓油獲得可靠過(guò)濾，保持清潔，保證系統正常運行，延長(cháng)液壓系統元件的使用壽命
強制風(fēng)冷散熱系統攪拌油路系統采用強制風(fēng)冷，大散熱器裝置，能更好地適應現場(chǎng)環(huán)境，保證液壓系統油溫處于正常工作范圍，從而保障主機液壓系統處于正常的工作狀態(tài)。
液壓系統一泵雙回路開(kāi)式系統，主油泵采用恒功率變量柱塞泵，保證系統運行平穩、可靠，并可手動(dòng)調節排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動(dòng)機保護一泵雙回路開(kāi)式系統與雙回路分開(kāi)供油系統對比：
1.吸入率
一泵雙回路開(kāi)式系統：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動(dòng)的；換向到位后主油缸開(kāi)始工作，從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。
雙回路分開(kāi)供油系統：兩臺電機帶動(dòng)兩個(gè)油泵分別向各自系統供油，在換向瞬間同時(shí)工作，在分配油缸擺動(dòng)不到位的情況下主油缸已經(jīng)開(kāi)始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。
2.節能
一泵雙回路開(kāi)式系統：不存在能源浪費問(wèn)題，將電力資源利用到大化，在同等壓力、排量的情況下節能10KW；雙回路分開(kāi)供油系統：只要是電機啟動(dòng)情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動(dòng)，造成能源浪費和機械磨損。
3.an全
一泵雙回路開(kāi)式系統：在電機停止轉動(dòng)同時(shí)，系統失掉壓力，給維修不會(huì )帶來(lái)傷害；雙回路分開(kāi)供油系統：在電機停止轉動(dòng)同時(shí)，須釋放系統壓力，對系統原理不太清楚的維修工來(lái)說(shuō)十分危險。
攪拌分配閥系統
料斗
優(yōu)化設計的料斗，保證了良好的吸料性，配有不同規格、適用不同物料的格篩，并裝有振動(dòng)器
攪拌系統液壓電機采用大扭矩液壓電機，且系統沒(méi)有超壓自動(dòng)反轉功能，合理保護液壓電機，并能自動(dòng)清理卡現象。
攪拌器
高耐磨、大葉片攪拌，混凝土不宜沉淀離析，有利于吸料。
S管擺閥
具有流通通暢，阻力小的特性，磨損面采用高耐磨材料堆焊，傳動(dòng)部位采用鍍烙耐磨，避免了同類(lèi)產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現象，安裝采用支承與密封隔離結構，提高了使用壽命。
細石混凝土泵的產(chǎn)生原因及特點(diǎn)
細石混凝土砂漿泵是專(zhuān)門(mén)供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設備，一代水泥砂漿泵是用機械力做動(dòng)力，輸送高度受限，只能輸送水泥砂漿，不能輸送有石料的水泥混凝土，二代水泥砂漿泵改為油壓做動(dòng)力，輸送高度大幅度變高，
一、油壓做動(dòng)力，高度可達100—120米，水平輸送300—600左右。
二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機從上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓輸送為一體，漿料均勻，穩定性好，砂漿、石料和水泥的比例可任意調節輕松自如。 細石混凝土砂漿泵主要特點(diǎn)：采用S管閥換向，密封性好，壽命長(cháng)；S管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)補償磨損；出口壓力高；可泵送細石混凝土；液壓系統采用風(fēng)冷散熱，使用簡(jiǎn)便，無(wú)需接水源；具有反泵功能，大限度減少管道堵塞；配有自動(dòng)潤滑系統, you效延長(cháng)轉動(dòng)件使用壽命；電氣部分采用PLC控制，具有佳操控特性；電器箱配備有線(xiàn)遙控手柄，便于操作；上料高度低，易配備成聯(lián)合機組；裝有導向輪，移動(dòng)、定位靈活方便；整體可拆卸篩網(wǎng)，易于更換.
簡(jiǎn)介
泵的用途
砂漿細石混凝土泵產(chǎn)品是針對地暖[1]施工的特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的砂漿輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、gao效率的施工；
性能特點(diǎn)
1.采用先進(jìn)平滑的s管閥換向：能滿(mǎn)足細石混凝土或商品細石混凝土的輸送，并不宜堵管；
2.眼鏡板和切割環(huán)：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長(cháng)；
3.出口壓力高：能滿(mǎn)足高層建筑和遠距離施工的輸送要求；
4.液壓油leng卻采用風(fēng)冷系統：leng卻效果好，使用簡(jiǎn)便，不易對油液產(chǎn)生污染；
5.采用無(wú)級手動(dòng)變排量：可以滿(mǎn)足眾多用戶(hù)對出料速度的不同要求；
6.先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)遠控功能：提高遠控距離，方便遠控操作，使產(chǎn)品更具人性化；
7.高耐磨的混凝土缸：保證并增長(cháng)了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶(hù)的維修費用；
8.新工藝內孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題；
9.高耐磨的眼鏡板和切割環(huán)：采用大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技，從而提高使用眼鏡；
系統結構
液壓系統
雙聯(lián)泵組
液壓系統為雙回路分開(kāi)供油，主油泵采用變量柱塞泵，保證系統運行平穩、可靠，并可自動(dòng)和手動(dòng)調節排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動(dòng)機保護，吸（回）油過(guò)濾采用吸（回）過(guò)濾，使液壓油可靠過(guò)濾，保持清潔，保證系統正常運行，延長(cháng)液壓系統元件的使用壽命
強制風(fēng)冷散熱系統攪拌油路系統采用強制風(fēng)冷，大散熱器裝置，能更好地適應現場(chǎng)環(huán)境，保證液壓系統油溫處于正常工作范圍，從而保障主機液壓系統處于正常的工作狀態(tài)。
液壓系統一泵雙回路開(kāi)式系統，主油泵采用恒功率變量柱塞泵，保證系統運行平穩、可靠，并可手動(dòng)調節排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動(dòng)機保護；一泵雙回路開(kāi)式系統與雙回路分開(kāi)供油系統對比：
1.吸入率
一泵雙回路開(kāi)式系統：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動(dòng)的；換向到位后主油缸開(kāi)始工作，從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。
雙回路分開(kāi)供油系統：兩臺電機帶動(dòng)兩個(gè)油泵分別向各自系統供油，在換向瞬間同時(shí)工作，在分配油缸擺動(dòng)不到位的情況下主油缸已經(jīng)開(kāi)始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。
2.節能
一泵雙回路開(kāi)式系統：不存在能源浪費問(wèn)題，將電力資源利用到大化，在同等壓力、排量的情況下節能10KW；雙回路分開(kāi)供油系統：只要是電機啟動(dòng)情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動(dòng)，造成能源浪費和機械磨損。
3.an全
一泵雙回路開(kāi)式系統：在電機停止轉動(dòng)同時(shí)，系統失掉壓力，給維修不會(huì )帶來(lái)傷害；雙回路分開(kāi)供油系統：在電機停止轉動(dòng)同時(shí)，bi須釋放系統壓力，對系統原理不太清楚的維修工來(lái)說(shuō)十分危險。
攪拌分配閥系統
料斗
優(yōu)化設計的料斗，保證了良好的吸料性，配有不同規格、適用不同物料的格篩，并裝有振動(dòng)器
攪拌系統液壓電機
采用大扭矩液壓電機，且系統沒(méi)有超壓自動(dòng)反轉功能，you效保護液壓電機，并能自動(dòng)清理卡現象。
攪拌器
高耐磨、大葉片攪拌，混凝土不宜沉淀離析，有利于吸料。
S管擺閥
具有流通，阻力小的特性，磨損面采用高耐磨材料堆焊，傳動(dòng)部位采用鍍烙耐磨，避免了同類(lèi)產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現象，安裝采用支承與密封隔離結構，提高了使用壽命。
細石混凝土泵的產(chǎn)生原因及特點(diǎn)
細石混凝土砂漿泵是專(zhuān)門(mén)供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設備，一代水泥砂漿泵是用機械力做動(dòng)力，輸送高度受限，只能輸送水泥砂漿，不能輸送有石料的水泥混凝土，二代水泥砂漿泵改為油壓做動(dòng)力，輸送高度大幅度變高，
一、油壓做動(dòng)力，高度可達100—120米，水平輸送300—600左右。
二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機從上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓輸送為一體，漿料均勻，穩定性好，砂漿、石料和水泥的比例可任意調節輕松自如。 細石混凝土砂漿泵主要特點(diǎn)：采用S管閥換向，密封性好，壽命長(cháng)；S管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)補償磨損；出口壓力高；可泵送細石混凝土；液壓系統采用風(fēng)冷散熱，使用簡(jiǎn)便，無(wú)需接水源；具有反泵功能，大限度減少管道堵塞；配有自動(dòng)潤滑系統, you效延長(cháng)轉動(dòng)件使用壽命；電氣部分采用PLC控制，具有佳操控特性；電器箱配備有線(xiàn)遙控手柄，便于操作；上料高度低，易配備成聯(lián)合機組；裝有導向輪，移動(dòng)、定位靈活方便；整體可拆卸篩網(wǎng)，易于更換.
泵的維護
細石混凝土泵的日常維護即使用中的例行保養，工作內容包括檢查、清洗、潤滑、緊固、調整、檢漏、補充液壓油等。
1、液壓元件檢查 如果發(fā)現故障，在進(jìn)行任何操作前檢查原因并xiu復整個(gè)的回路。 —發(fā)現油有外瀉，排除泄露原因。 —檢查an全閥、液壓系統鋼管和軟管、連接件、油缸，發(fā)現任何的磨損和裂紋（管子的huai可能引起非常嚴重的后果）。 —檢查從an全閥到油缸入口的管路，確保沒(méi)有外瀉或者由于沖擊和磨損造成的變形，確保連接件是完整的和完全緊固的。 —立即更換任何的損壞的管子。 —嚴禁更改原始設定：所有的調整和校準只能由人員來(lái)完成。 2、潤滑檢查 潤滑泵內油脂任何時(shí)候都要保證充足且清潔，潤滑管路各接頭不得有溢漏現象。隨時(shí)檢查各運轉部位的潤滑情況，發(fā)現有缺油的部位，要立即停機檢查，防止發(fā)生意外事故。 —潤滑分配器指示桿彈出時(shí)，按照對應的潤滑管路排除堵塞。 —每日檢查集中潤滑系統是否you效。 —油脂泵空了以后，加入的油脂往往由于氣泡的原因不容易泵出，在這種情況下打開(kāi)泵的出口，運轉油脂泵直至油脂重新流出再接好管路。 —集中潤滑系統沒(méi)有覆蓋的潤滑點(diǎn)，用手動(dòng)加脂槍潤滑。 —檢查油和潤滑油的液位。 —機械結構件涂脂以防表面外露。長(cháng)期放置的設備要充分潤滑所有部件。
3、緊固 常需要檢查緊固的螺栓聯(lián)接部位有： —混凝土缸體、拉桿螺栓與螺母 —缸體接頭與機架連接螺栓 —S閥出料口連接螺栓 —主油缸兩端連接螺栓 —各油泵吸油口，排油口與管路的聯(lián)接螺栓 —閥箱體與料斗固定螺栓 —攪拌葉片固定螺栓 —閥箱固定螺栓 —各油泵與泵座、泵座與底板、油馬達與支座的固定螺栓 —輸送管道的卡箍螺栓
4、泄漏部位的檢查處理 主要檢漏部位為：液位計、放油螺塞、油泵、油馬達的軸頭及殼體接合面、油缸蓋接合面、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結合面、調節手柄伸出部位、油管接頭、油缸。
5、調整 指維護性調整，不包括性能調節。 當細石混凝土泵工作一段時(shí)間以后，S管、眼睛板、耐磨環(huán)都會(huì )因磨損而產(chǎn)生一定程度的間隙，如果間隙過(guò)大，將影響正常泵送.因此，應及時(shí)調整和更換，磨損間隙可以從清洗干凈的料斗中測量。 當間隙大于0.5mm時(shí)，調整S管軸后面的異形螺栓，將S管耐磨環(huán)與眼睛板之間的間隙調整在0.1-0.2mm為宜，如果耐磨環(huán)與眼睛板之間壓得過(guò)緊，S管將無(wú)法擺動(dòng)到位。 經(jīng)過(guò)多次間隙調整后，如果不能再進(jìn)行調整了，而間隙超過(guò)0.7mm(或任何一條溝槽超過(guò)1.5mm)時(shí)，就應考慮更換或修補眼睛板和耐磨環(huán)。
6、結合泵送施工時(shí)進(jìn)行的日常維護
（1）設備開(kāi)機前的檢查維護 —電機檢查應外觀(guān)完好，緊固可靠，電機風(fēng)扇無(wú)損傷，不松動(dòng)不與罩殼摩擦。 —電源和輸電線(xiàn)路檢查。電纜及電源線(xiàn)接線(xiàn)應牢固。 —電氣控制箱檢查。接線(xiàn)完好無(wú)損傷、無(wú)斷脫；內清潔、干燥、無(wú)雜物；儀表、指示燈、開(kāi)關(guān)等裝置應齊全、完好。各開(kāi)關(guān)在起動(dòng)前應處于規定的狀態(tài)下，即：壓力試驗開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置；板閥反向開(kāi)關(guān)在正向位置。 —油位檢查。油面應在液位計中間位置。 —油質(zhì)檢查。應是huang色透明、無(wú)發(fā)泡、無(wú)渾濁現象。 —水箱內的液體，觀(guān)察10分鐘，液面應無(wú)明顯下降，否則應檢查漏水原因并作處理。 —料斗內應該清洗干凈，無(wú)混凝土積渣及雜物；攪拌葉片應緊固、完好、無(wú)損壞或變形。 —閥箱內部應清潔，無(wú)混凝土積渣及雜物，卸料門(mén)關(guān)閉緊密可靠；耐磨環(huán)與眼睛板間隙符合要求。 —各泵、油馬達、閥件固定情況符合要求，與油管連接牢固，密封良好。 —接管前應檢查每根管子，內部應清潔、光滑，外觀(guān)無(wú)破裂或嚴重的凹陷變形；卡箍及其聯(lián)接螺絲應完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應完好并有彈性，無(wú)水泥干渣；管道鋪設應盡量平整、連接牢固、支墊可靠，不接觸有損于管件的雜物。
（2）細石混凝土泵空運轉檢查： —點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機，檢查其旋轉方向； —按下泵送按鈕，混凝土缸活塞推送與S管換向動(dòng)作應正確配合，推送頻率應符合要求： —試驗主油壓設定值，應符合第er章的要求； —按下活塞反向按鈕試驗反泵控制，活塞反向與復原均應靈活可靠； —試驗攪拌正反向，其控制應靈活可靠； —檢查電氣指示燈、液壓壓力表等應指示正確，無(wú)故障； —試驗遙控按鈕對于泵送及停止泵送的單獨控制，遙控與電氣箱盤(pán)面控制的交替輪流操縱，均應符合使用要求； —空運轉半小時(shí)，檢查各部運動(dòng)部分應無(wú)異常聲響、無(wú)劇裂現象；液壓系統無(wú)外泄漏，油箱油位、油液溫升正常，油液不起泡；水箱水位無(wú)明顯下降。然后停機。
（3）泵送施工中的檢查維護 —檢查電動(dòng)機的電流、溫升,均應在規定范圍； —儀表、指示燈、各操作件工作良好； —按規定順序操作，避免帶負荷起動(dòng)； —保持電氣設備的清潔和干燥；保護電纜及遙控線(xiàn)不受損傷。 —檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫，均應符合要求； —油泵、油馬達的壓力、流量、噪音、溫升均應在正常范圍，油溫達到70°時(shí)應立即停機降溫； —所有閥件、蓄能器、壓力表等均應工作良好，符合系統工作要求； —液壓管路連接牢固，無(wú)外泄漏。 —若水箱中有大量的水泥漿，應該檢查混凝土活塞是否損壞，。 —寒冷季節應采取保溫措施，或加入20l防凍液，以防止水箱冰凍。 —隨時(shí)清理網(wǎng)格上的超徑骨料或其它雜物，不得任意拆去網(wǎng)格； —防止鋼筋等異物進(jìn)入料斗，攪拌軸被卡住不動(dòng)時(shí)要及時(shí)檢查原因，排除障礙； —及時(shí)檢查自動(dòng)潤滑設備，保證分配閥各潤滑點(diǎn)和攪拌部分的潤滑。 —保持卸料門(mén)的密閉，如有漏水、漏漿、漏氣現象，要立即檢查處理；卸料門(mén)打開(kāi)過(guò)后，須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關(guān)嚴； —管道接頭應牢固、密閉，如有漏水、漏漿情況，要及時(shí)拆卸檢查處理； —檢查管道支承與固定情況，若因泵送作業(yè)中的震動(dòng)等原因使支墊物損壞，要及時(shí)恢復、加固。
（4）施工后的檢查維護 —用壓縮空氣吹洗或高壓水洗后，如兩天內不再進(jìn)行泵送作業(yè)，就應將管件逐級拆除，再用水將管件內外、卡箍及密封圈等沖洗干凈； —對所有管件完全檢查一次，按規格和完好程度分別妥善存放。 —將料斗、閥箱、混凝土缸及泵外部沖洗干凈； —擦干罩蓋和電氣箱上的水，檢查電氣箱內有無(wú)進(jìn)水，并作相應處理。 —切斷電源，拆除電纜、遙控線(xiàn)等； —檢查各部，看有無(wú)損壞情況。 —處理在運轉中發(fā)現的問(wèn)題； —隨機工具的清理和保養； —細石混凝土泵的苫蓋、遮護。
泵送要求
細石混凝土泵對泵送混凝土的要求[2]
一、水泥
1、水泥在泵送過(guò)程中的作用 混凝土的泵送壓力靠其中的液相物質(zhì)傳遞。液相物質(zhì)攜帶著(zhù)固相物質(zhì)一起運動(dòng)，才能完成泵送。水泥的作用有兩方面，一是膠結作用，使混凝土在泵送中維持著(zhù)固相物質(zhì)被液相物質(zhì)包圍的狀態(tài)；
二是潤滑作用
使混凝土同泵的機械部分、輸送管道及混凝土內部的摩擦阻力減小而具有良好的流動(dòng)性。 2、水泥品種對混凝土可泵性的影響 水泥應當具有良好的保水性能，使混凝土在泵送過(guò)程中不易泌水。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的保水性較好，而礦渣水泥的保水性差，如用它來(lái)拌和泵送混凝土，需加大水泥用量，適當砂率或添加一部分粉煤灰，采用較低的坍落度。采用粉煤灰水泥時(shí)，混凝土的流動(dòng)性較好，但早期泌水性較大，宜用較低的坍落度，并盡可能連續地泵送。
3、水泥用量 水泥用量要適當。若水泥用量不足，泵送容積效率降低，輸送阻力明顯增加，并且這種混凝土保水性很差，容易泌水、離析和發(fā)生堵塞；若水泥用量過(guò)大，會(huì )使混凝土粘性過(guò)大，輸送阻力，但泵送容積效率變化不大。 以同樣粒徑、級配的卵石骨料與碎石骨料相比較，碎石混凝土的水泥用量較大。對于細骨料來(lái)說(shuō)，采用人工破碎砂要比tian然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長(cháng)，要求混凝土的流動(dòng)性、潤滑性、保水性越高，故水泥用量應。 如骨料級配適當則大骨料粒徑越大，水泥用量越少：但當骨料粒徑超過(guò)30毫米時(shí)，超徑骨料會(huì )破壞混凝土的連續性，水泥漿難以將這些骨料充分包容，故水泥用量不能再減少。 細骨料中粒徑小于0.2毫米的細料也起著(zhù)類(lèi)似水泥的作用。但這些細料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒徑過(guò)小，水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土，則水泥用量應適當增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性，在泵送時(shí)容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應有較多的水泥漿，水泥用量不得少于340kg/m 3。
二、骨料
1、細骨料 細骨料根據其來(lái)源可分為河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性較好；人工砂表面粗糙，砂形不好，需加入部分tian然砂來(lái)wan善其配比特性，但人工砂的保水性較好，可減少混凝土的泌水離析現象。 細骨料按平均粒徑的大小可分為粗砂中砂細砂三類(lèi)。用中砂配制的混凝土可泵性好，其平均粒徑為0.25-0.3毫米。平均粒徑過(guò)小(即細砂過(guò)多)并不好，會(huì )增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的細度模量F.M來(lái)衡量，F.M值在2.4-3.0之間的細骨料其粒度即可以滿(mǎn)足泵送求要。 在泵送混凝土中，細骨料用料同粗骨料的空隙率有很大關(guān)系。水泥砂漿須充滿(mǎn)粗骨料的空隙，砂率不足，空隙要水泥來(lái)填充，會(huì )增加水泥用量，否則骨料容易離析；若砂率過(guò)大，水泥要填滿(mǎn)砂的間隙，水泥用量也要增加，否則會(huì )使水泥砂漿的潤滑作用大大降低，泵送阻力顯著(zhù)增加，故在一定條件下都有個(gè)佳砂率。 如粗骨料級配合理，則骨料大粒徑越大，佳砂率值越低。 砂率同砂的平均粒度或細度模量有關(guān)，粒度越小，砂率就越低砂率也隨著(zhù)水泥用量的增加而降低。 在砂率偏高的情況下，只要水泥用量相應增加，對混凝土的可泵性無(wú)顯著(zhù)影響。
2、粗骨料
泵送混凝土可以采用卵石、碎石或卵石與碎石混合骨料。
卵石骨料混凝土的可泵性好，混合料次之，碎石骨料差。
對粗骨料大粒徑的xian制參考下表 輸 送 管 小 直 徑 粗 骨 料 大 粒 徑 (mm) (mm) 卵 石 碎 石 100 35 30 80 30 25 70 20 20 泵送混凝土的粗骨料大粒徑受輸送管路xiao口jingxian制。要求卵石大粒徑不超過(guò)1/3口徑；碎石不超過(guò)1/4口徑。允許有少量超徑骨料混入，例如在100mm直徑的輸送管中，可以通過(guò)少量粒徑達50mm的骨料，不過(guò)這種超徑骨料所占的比例不得超過(guò)百分之一，而且它們是分散的。 泵送混凝土要求粗骨料的空隙率盡可能小，其級配應連續而均勻，才能以較小的水泥用量及砂率獲得較好的可泵性。 粗骨料的級配應符合下表的要求。 粗骨料的級配標準:各種骨料粒徑范圍內骨料通過(guò)各標準篩的重量百分率表 粒徑范圍 篩 孔 的 名 義 尺 寸 (mm) (mm) 50 40 30 25 20 15 10 5 2.5 30-5 1是：
—混凝土分配閥關(guān)不嚴時(shí)容易漏漿；00 100-95 75-40 35-10 10-0 5-0 25-5 100 100-90 90-60 50-20 10-0 5-0 20-5 100-90 100-90 (80-55) 55-20 10-0 5-0 混凝土的可泵性對于骨料級配間斷或不均勻的反應十分lingmin。某一組份的短缺，或在混凝土中出現局部的單一化的粗骨料，都可能產(chǎn)生泵送堵塞事故。 粗骨料在骨料總量中的比例對混凝土的可泵性有很大影響，表現在泵送壓力和混凝土泵容積效率的變化。在實(shí)即使用中，只要控制好砂率，粗骨料用量自然就獲得了控制。
三、坍落度 坍落度
坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時(shí)，其表面易成碎裂狀；坍落度在10厘米以下時(shí)，混凝土傾斜后完全碎裂，并帶有刃齒狀邊緣，垂直斷裂成厚塊；高坍落度混凝土傾卸后，其表面無(wú)斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大，尤其當坍落度在15厘米以下時(shí)，隨著(zhù)坍落度的降低，輸送阻力急劇。 細石混凝土泵的容積效率隨著(zhù)混凝土坍落度的降低而降低，但當坍落度在10厘米以上時(shí)，這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土，其可泵性好。
坍落度過(guò)大時(shí)，可泵性又明顯下降，原因
—混凝土容易離析，造成堵塞。特別是在長(cháng)距離水平輸送時(shí)，由于重力作用，粗骨料逐漸下降，繼而發(fā)生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去，由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態(tài)完全喪失，發(fā)生堵塞。
四、添加劑
要wan善混凝土的可泵性，就要增加水泥用量，用較大的水灰比及砂率，較嚴格的骨料級配，這些都意味著(zhù)成本的提高或質(zhì)量降低。一個(gè)比較經(jīng)濟而you效的辦法是采用外加劑來(lái)wan善混凝土的可泵性。 添加劑的種類(lèi)很多，其中夠能wan善混凝土可泵性的外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑及泵送劑等。 減水劑能使水泥漿的凝聚結構變化分散性結構，從而提高了流動(dòng)性。若保持新拌混凝土的流動(dòng)性不變，使用減水劑可以大大減少拌和用水量，從而wan善了混凝土的穩定性，提高了強度及密實(shí)性。若保持混凝土的強度不變，則可以節省水泥用量。 常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽和萘磺酸鹽甲醛縮合物兩類(lèi)，如木質(zhì)素磺酸鈣、NNO、建一、MF、FDN等。 加氣劑能使混凝土產(chǎn)生許多微細的氣泡，wan善混凝土的粘聚性和保水性，提高流動(dòng)性，還能提高混凝土的抗凍性和抗滲性，但影響混凝土的強度。 常用的加氣劑有松香皂、烷基磺酸鈉、脂肪醇硫酸鈉和鋁粉加氣劑等。 緩凝劑能延緩混凝土的凝結和硬化過(guò)程，有時(shí)還能起到減水劑的使用。緩凝劑的作用在于延長(cháng)混凝土的運輸時(shí)間，別是在高溫季節泵送很重要。 常用的緩凝劑有糖蜜、木質(zhì)素磺酸鈣、酒石酸、檸檬酸、硼酸等。 泵送劑是一種潤滑劑，其他外加劑一樣，不需要改變混凝土的配合比就能顯著(zhù)提高其流動(dòng)性，就是能擴大混凝土的配比設計范圍。 常用的泵送劑有濁水型、加氣塑、化型和非助氣塑化型三類(lèi)，具體品種很多。 為提高混凝土的可泵性，時(shí)又獲得wan善混凝土質(zhì)量或節省水泥等綜合效果，以采用一種或幾種外加劑。各種外加劑的使用效果、用量及添加方法等，參照有關(guān)規定。
五、泵送混凝土配合比的調整
在施工中，于客觀(guān)條件，往原設計的混凝土配合比不能完全實(shí)現，要改變混凝土中的某些組份。了保證混凝土的可泵性，需要對其它組份作出相應調整，常見(jiàn)的是用水量及砂率的調整。據各種不同的變化條件，調整方法可自行確定，以達到適宜泵送為宜。
細石混凝土泵的原理
細石混凝土泵是一種通過(guò)管道壓送混凝土，進(jìn)行水平和垂直運輸并澆注混凝土的施工機械。其基本原理是由電動(dòng)機帶動(dòng)油泵產(chǎn)生的壓力油驅動(dòng)油缸，油缸活塞桿帶動(dòng)混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道，通過(guò)混凝土分配閥和主油缸之間的順序動(dòng)作，使混凝土不斷從混凝土料斗吸入混凝土缸并通過(guò)輸送管道輸送到澆注地點(diǎn)。
